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Doutoramento

Integridade Estrutural de Aeronaves

O Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves procura desenvolver competências e conhecimentos avançados em engenharia aeronáutica, mecânica e materiais, fundamentais para o exercício das atividades na manutenção aeronáutica.

Informações Doutoramentos

O Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves responde às atuais necessidades do mercado de trabalho na área da engenharia aeronáutica. O seu principal objetivo é formar profissionais altamente qualificados, dotados de competências e conhecimentos avançados em Engenharia Aeronáutica, mecânica e materiais, áreas essenciais para o exercício de atividades de manutenção aeronáutica em Portugal, uma indústria em notável expansão.
Este programa visa proporcionar aos estudantes competências especializadas em Engenharia Aeronáutica para que continuem a desenvolver e aplicar, de modo autónomo, os conhecimentos adquiridos. Desta forma, os alunos tornar-se-ão ativos valiosos em instituições académicas ou industriais, destacando-se pela sua capacidade de liderança técnica e profissional e da sua adaptabilidade.
O Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves é estrategicamente projetado para atrair alunos de diversas formações e profissionais das áreas de Engenharia Aeronáutica, mecânica e materiais, proporcionando uma oportunidade única de especialização e progressão na carreira.
Objetivos / Resultados de Aprendizagem
O Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves visa capacitar os alunos para realizar trabalho autónomo em Investigação e Desenvolvimento (I&D) em Integridade Estrutural de Aeronaves, tanto em ambientes académicos como industriais, contribuindo ativamente para o desenvolvimento de análises avançadas da integridade estrutural. Mais especificamente, o Doutoramento pretende desenvolver:
– Capacidades de planeamento, execução e análise de trabalho experimental, bem como de implementação de soluções inovadoras para os complexos problemas de Engenharia nas aeronaves modernas;
– Postura crítica, reflexiva e argumentativa, fundamentada no conhecimento científico mais recente;
– Atitude pró-ativa na transferência de conhecimento do ambiente laboratorial para a indústria;
– Consciência aprofundada em relação a questões éticas, sociais e sustentáveis;
– Competências para o planeamento de manutenção adaptado aos novos desafios das estruturas das aeronaves, bem como para a realização de investimentos tecnológicos e a criação de empresas.
Horário

As aulas do Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves está programado serão lecionadas 3 dias por semana, das 18h30 às 20h30.

Diretor do Curso

Manuel José Moreira de Freitas

Para candidatos ao Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves, conducente ao grau de doutor, são necessários os seguintes requisitos:
– Titulares de grau de mestre ou equivalente legal;
– Titulares de grau de licenciado com um currículo escolar ou científico notavelmente relevante, reconhecido pelo Conselho Científico do Doutoramento como atestando capacidade para a realização deste ciclo de estudos;
– Detentores de um currículo escolar, científico ou profissional que, igualmente reconhecido pelo Conselho Científico do Doutoramento, comprove a capacidade para realizar este ciclo de estudos.
Acreditação e registo

Acreditação da A3ES

NCE/17/1700143, acreditado em 06-07-2018, pelo período de 3 anos

OBS.: Uma vez que o doutoramento só entrou em funcionamento no ano letivo de 2021/2022 pela primeira vez, por imposições legais, a A3ES prorrogou a renovação da acreditação para 2024. Foi submetido em dezembro de 2023 um processo PERA de reacreditação do doutoramento, do qual se aguarda seguimento.

Registo na DGES

Registo inicial: R/A-Cr 93/2018 de 27-07-2018

Código: 5951

Publicação do plano de estudos em Diário da República

Despacho n.º 7649/2018, de 9 de agosto, 2.ª Série N.º 153

Relatório Anual do Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves (2022/2023)

Relatório Anual do Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves (2024/2025)

As saídas profissionais dos alunos em Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves são vastas e diversificadas, uma vez que são profissionais altamente qualificados e versáteis. Estes Doutorados estão preparados para atuar nos setores de Projeto, Investigação e Desenvolvimento e Controlo de Qualidade em empresas do setor aeronáutico.
Além disso, estão habilitados para exercer atividades de Gestão e Consultoria em organizações relacionadas à indústria aeroespacial. Adicionalmente, podem encontrar oportunidades em Instituições de Ensino, incluindo níveis secundário, politécnico e universitário, bem como em centros de investigação, contribuindo para o avanço contínuo do conhecimento e da inovação no campo da integridade estrutural de aeronaves.
Principais Tipos de Empregadores
Os Doutorados em Integridade Estrutural de Aeronaves têm vastas oportunidades de emprego nos seguintes empregadores:
– Indústrias como aeronáutica e compósitos;
– Institutos de Investigação;
– Instituições de Ensino (secundário, politécnico e universitário);
– Consultoras.
No âmbito do Doutoramento em Integridade Estrutural de Aeronaves, a Atlântica estabeleceu parcerias com diversas entidades, incluindo:
– Cluster AED;
– ISQ;
– Fidamc/Airbus;
– OGMA;
– Lauak;
– Virtus Composites.

Plano de Estudos

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Crédito

OBS

Unidade curricular Tempo de trabalho Crédito OBS
Total Contacto
Mecânica da Fractura e Integridade Estrutural 168 T:20;PL:40 6 Obrigatório
Análise de Dados de Voo 168 T:30;TP:20;PL:10 6 Obrigatório
Mecanismos de Dano em M. Compósitos 168 T:30;PL:30 6 Obrigatório
Métodos de Investigação em Integridade Estrutural de Aeronaves 168 T:20;PL:30;OT:40 6 Obrigatório

 

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Crédito

OBS

Unidade curricular Tempo de trabalho Crédito OBS
Total Contacto
Fiabilidade, Manutenibilidade e Risco na A.A. 168 T:20;PL:40 6 Opcional*
Monitorização. da Integridade Estrutural 168 T:20;PL:40 6 Opcional*
Métodos Avançados de Produção e Reciclagem de Compósitos 168 T:40;PL:20 6 Opcional*
Gestão da Inovação e Produção 168 TP:60 6 Opcional*
Proposta de Tese 168 OT:30;S:10 18 Obrigatório

 

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Crédito

OBS

Unidade curricular Tempo de trabalho Crédito OBS
Total Contacto
Tese em Engenharia de Materiais Estruturais 1680 OT:60;S:20 60 Obrigatório

 

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Crédito

OBS

Unidade curricular Tempo de trabalho Crédito OBS
Total Contacto
Tese em Engenharia de Materiais Estruturais 1680 OT:60;S:20 60 Obrigatório

 

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